Original Sour Diesel Auto bringt das wohl bekannteste Spritaroma der Westküste in ein autoflowerndes Format: ein sativabetonter Hybrid von Fast Buds mit bis zu 21 % THC, langen, dicht gestapelten Blüten und einem Terpenprofil aus Diesel, Zitrus und Sandelholz.
Genetik & Herkunft
Die Sorte entstand aus einem klassischen Sour Diesel-Cut, gekreuzt mit der hauseigenen Autoflower-Linie FB Auto #1, und wurde bis zur vierten Filialgeneration als feminisierte Autoflower-Linie verfestigt. Der Sour-Diesel-Cut liefert das unverwechselbare, kraftstoffgetriebene Terpenprofil, die Auto-Linie steuert mehr Harz, festere Struktur und gleichmäßigere Pflanzen bei. Vom Erbe der Ausgangssorte bleibt der Sativa-Einschlag deutlich erhalten.
Aroma & Geschmack
Das Profil ist bewusst altmodisch und ohne süße Beiwerke: Sprit und saure Zitrusnote vorneweg, darunter Pfeffer, Sandelholz und eine erdig-würzige Basis. Fast Buds beschreibt die Sorte als Terpen-Schwergewicht und als typische Vertreterin der gassigen Sorten — der Geschmack folgt dem Aroma und bleibt sauer-pungent statt fruchtig.
Wirkung
Die Wirkung setzt energetisch und klar im Kopf ein und geht mit der Zeit in einen verträumt-fokussierten Zustand über — die sativabetonte Seite der Genetik zeigt sich hier deutlicher als der Indica-Anteil.
Anbau & Ertrag
Im Anbau gilt sie als robust und unkompliziert, sodass sich auch weniger geübte Gärtnerinnen und Gärtner an ihr versuchen können. Die Pflanzen erreichen 90 bis 120 cm, setzen die Seitentriebe kräftig an und bilden längliche, dichte Blüten mit klarer Kelchstruktur. Von der Saat bis zur Ernte vergehen 9 bis 10 Wochen. Indoor sind 450 bis 550 g/m² möglich, im Freiland bis zu 200 g je Pflanze. Ihr volles Potenzial zeigt sie, wenn sie ausreichend Platz und Licht bekommt.
Harz für Hasch und Extrakte
Blüten und Trim sind stark mit fettigen Trichomen belegt — der Grund, warum Fast Buds die Sorte ausdrücklich für gewerbliche Anbauer, Hasch-Macher und Extrakteure empfiehlt. Der ausgeprägte Terpengehalt überträgt sich dabei spürbar ins Konzentrat.